A fabricante chinesa BYD ultrapassou a Tesla nas vendas de veículos elétricos na Europa em abril, marcando um momento simbólico na disputa entre as duas gigantes do setor. Segundo dados da Jato Dynamics, a BYD emplacou 7.231 veículos 100% elétricos (BEVs) no continente, contra 7.165 unidades vendidas pela Tesla no mesmo período.

Embora a diferença seja pequena, o feito é relevante: essa é a primeira vez que a BYD supera a Tesla em um mercado onde a montadora de Elon Musk dominava há anos.

Avanço acelerado da China

A presença chinesa no setor elétrico europeu vem ganhando força. Em abril, o número de emplacamentos de carros elétricos fabricados na China cresceu 59% em relação ao mesmo mês de 2024, superando com folga o crescimento de 26% registrado pelas montadoras tradicionais da Europa, Japão, Coreia do Sul e EUA.

Segundo analistas da Jato, o desempenho da BYD é ainda mais expressivo se considerado o curto tempo de atuação da marca fora da Noruega e da Holanda — onde iniciou operações apenas no fim de 2022. Agora, já colhe resultados em mercados maiores da União Europeia, mesmo diante do cenário de novas tarifas sobre carros chineses.

Pressão sobre a Tesla

Enquanto a BYD avança, a Tesla enfrenta desafios. A empresa americana já registrou queda nas vendas em 2023 e iniciou 2025 com retração de 13% no primeiro trimestre. Embora Elon Musk tenha dito recentemente que a demanda voltou a crescer em outras regiões, a Europa segue sendo um ponto de atenção.

A marca também enfrentou interrupções temporárias na produção — principalmente pela adaptação das linhas para o novo Model Y, seu carro-chefe. Além disso, analistas apontam que parte do público está aguardando versões mais acessíveis do novo Model Y, o que pode ter adiado algumas compras.

As declarações políticas polêmicas de Musk também foram citadas como um dos fatores que afetaram a imagem da marca, gerando protestos e boicotes em alguns mercados.

Disputa ainda em aberto

Mesmo com a ultrapassagem pontual em abril, a liderança no acumulado do ano ainda é da Tesla. Mas a virada da BYD mostra que a competição entre as duas empresas está mais acirrada do que nunca — especialmente em um cenário em que a Europa se torna o principal campo de batalha global da eletromobilidade.